三環(huán)減速機|三環(huán)減速器
三環(huán)減速機|三環(huán)減速器
三環(huán)減速機由三片相同的內齒環(huán)板帶動一個外齒齒輪輸出，故稱為三環(huán)減速器，屬平行軸一動軸齒輪傳動減速器，齒輪嚙合運動屬于動軸輪系，具有少齒差行星傳動特征，輸出與輸入軸間平行配置，又有平行軸圓柱齒輪減速器的特征。具有承載和超載能力強、傳動比大、分級密集、效率高、結構緊湊、體積小、質量輕、裝拆維修方便、適用性寬廣等優(yōu)點�？捎糜诘V山、冶金、石油、化工、橡塑、建筑、建材、起重、運輸、食品、輕工等行業(yè)。
三環(huán)減速機|三環(huán)減速器三環(huán)減速器是一種先進的傳動機械，它可以廣泛應用于礦山，治金，石油，化工，橡塑，工程，起重運輸，輕工等眾多領域，一般可替代齒輪行星減速器，擺線針輪減速器，多級圓柱齒輪減速器和蝸桿減速機等使用。
三環(huán)減速機|三環(huán)減速器其基本型主要由一根低速軸，二根高速軸和三片傳動環(huán)板構成，各軸均平行配置，相同的兩根高速軸帶動三片傳動環(huán)板呈120度相位差作平面運動，傳動環(huán)板內圓與低速軸的外圓內接，通過齒與齒或針銷與齒相嚙合，形成大傳動比，各軸的軸端可以單獨或同時傳輸動力
三環(huán)減速機|三環(huán)減速器特點：
承載能力強，使用壽命長，9-18對齒同時進入嚙合區(qū)，可承受過載2.7倍，輸出轉矩達938KN。M
傳動比大，分級密集，單級11-99，雙級達9801，級差約1.1倍
運轉平穩(wěn)，噪聲小于78DB，振動幅值小于0.025MM
結構緊湊，體積小，重量輕，比普通圓柱齒輪減速機小2/3
裝拆與維修方便，平行軸，易損件少易更換
適用性廣，可制成臥式，立式，法蘭聯(lián)結及結合傳動等結構，亦可為專用設備配置非標傳動，具有多軸端，可供多電機同步傳動或帶動控制器件，裝配型式及派生系列繁多
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三環(huán)減速機|三環(huán)減速器B系列三環(huán)減速機具體型號
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三環(huán)減速機|三環(huán)減速器減速器的工作條件：
a、工作環(huán)境溫度為-40℃C~+45℃，環(huán)境溫度低于0℃時，啟動前潤滑油應預熱。
b、高速軸轉速不得超過功率表中規(guī)定的最高值。
c、瞬時允許尖鋒轉矩為額定轉矩的2.7倍。
d、適用于連續(xù)，短時或斷續(xù)工作制，可正反轉。
e、減速器與原動機（常用電動機）和工作機之間應用非剛性聯(lián)軸器且其軸心線應嚴格對中。
三環(huán)減速機|三環(huán)減速器使用及維護：
安裝后用手轉動高速軸，使低速軸正反兩向靈活一周上。
減速器一般用油池濺油潤滑，自然冷卻，當長期連續(xù)運轉熱平衡功率不夠時應采用取散熱措施或用循環(huán)冷卻潤滑。潤滑油采用N110-N200中極壓齒輪油。對于斷續(xù)工作制可用半流體潤滑脂。
正式使用前應空運轉兩小時，然后按額定載荷的25%、50%、75%100%逐級加載。情況正常，應運轉平穩(wěn)，無沖擊，最高油溫不超過80℃，溫升不超過60℃。
新減速器運轉300小時后換潤滑油，以后3000小時換一次。換油時應清選減速器內壁及傳動件。
應經(jīng)常檢查固件有無松動，油位高低，油溫和軸承溫度，齒輪，軸承應無異常振動和噪聲。
應保持減速器外表清潔，透氣塞不得堵塞，以便散熱。
使用中或開箱檢查以及更換配件后減速器不得有滲漏現(xiàn)象。
配件應與制造廠聯(lián)系，更換配件后經(jīng)跑合以及加載試驗再正式使用。
